我省汽車(chē)模具行業(yè)工業(yè)的發(fā)展

時(shí)間：2013-08-18 12:37作者：友和模具　點(diǎn)擊：次

　　近年來(lái)，我省汽車(chē)及汽車(chē)模具工業(yè)快速發(fā)展，規模迅速擴大，形成了以輕型車(chē)、中巴車(chē)、微型車(chē)、重型車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、關(guān)鍵零部件等為代表的產(chǎn)業(yè)格局。我們從本周起將陸續推出《河北汽車(chē)工業(yè)發(fā)展巡禮》系列報道，力求從不同角度展示我省汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展脈絡(luò )。這里不生產(chǎn)一輛汽車(chē)，半徑150公里內也沒(méi)有一個(gè)汽車(chē)整裝廠(chǎng)，但是卻擠進(jìn)了全國汽車(chē)工業(yè)園區三十強。這里就是泊頭汽車(chē)工業(yè)園區。“靠什么？靠的是汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)的雄厚基礎，靠的是‘中國汽車(chē)模具之鄉’的金字招牌，靠的是汽車(chē)模具生產(chǎn)企業(yè)國內密集度最高的事實(shí)。”泊頭工業(yè)區管委會(huì )主任王志強如是回答。近日，記者來(lái)到這里一探究竟。
     省內九成以上汽車(chē)模具在泊頭
   “這是我們?yōu)殚L(cháng)安福特制造的車(chē)內板覆蓋件模具，長(cháng)安福特用它制作轎車(chē)的車(chē)內板覆蓋件；這是我們?yōu)楸咎镏圃斓能?chē)身的前車(chē)蓋模具，直接出口到日本；這是我們?yōu)樯蜿?yáng)雙福制造的整車(chē)模具……”記者在泊頭工業(yè)區龍頭企業(yè)河北興林車(chē)身制造集團有限公司副總經(jīng)理葛廣躍的引領(lǐng)下，參觀(guān)了這個(gè)目前全國最大的民營(yíng)汽車(chē)模具制造企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間。雖然機器的隆鳴聲使我們的交流不得不提高嗓門(mén)，但從葛廣躍興奮的表情上，我深深感到了他的自豪。汽車(chē)模具被稱(chēng)為汽車(chē)工業(yè)之母。據了解，一輛汽車(chē)大約由2000多個(gè)零部件組成，而90%的零部件要依靠汽車(chē)模具生產(chǎn)出來(lái)。目前我省已經(jīng)成為全國聞名的汽車(chē)模具生產(chǎn)制造大省，全省汽車(chē)模具生產(chǎn)能力占全國的1/10。而且，我省從事汽車(chē)模具生產(chǎn)制造的企業(yè)在全國是最多的，泊頭集中了我省95%的汽車(chē)模具生產(chǎn)企業(yè)。目前，泊頭市的汽車(chē)模具企業(yè)已有24家，年總產(chǎn)值6億元，產(chǎn)品以中檔汽車(chē)模具為主，有100多個(gè)品種，不僅成為一汽、二汽、哈飛、上汽五菱、廣州本田等40余家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的供貨商，而且產(chǎn)品還遠銷(xiāo)日本、美國等地。
     讓產(chǎn)業(yè)鏈更寬更厚
     談起汽車(chē)模具業(yè)的發(fā)展，當地許多業(yè)內人士都有一個(gè)共同的感受：產(chǎn)業(yè)鏈招商拉長(cháng)了產(chǎn)業(yè)的寬度，技術(shù)革新加深了產(chǎn)業(yè)的厚度！王志強說(shuō)：“緊盯主導產(chǎn)業(yè)，實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈招商，不斷拉長(cháng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈條的寬度，不僅加速了泊頭工業(yè)區的快速成長(cháng)，同時(shí)也使汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)獲得迅猛發(fā)展。”經(jīng)過(guò)認真考慮，泊頭市委、市政府對工業(yè)園區進(jìn)行了詳細的功能分區，設置了鑄造工業(yè)、汽車(chē)模具工業(yè)、環(huán)保設備工業(yè)三大主導園區，明確了工業(yè)區的發(fā)展定位。他們認為，鑄造業(yè)、汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)及環(huán)保產(chǎn)業(yè)具備規模優(yōu)勢后，其上游的原材料生產(chǎn)、中游的機加工、下游的包裝修飾和產(chǎn)品運輸也會(huì )趁勢而起。對此，他們制定優(yōu)惠政策筑巢引鳳，兩年時(shí)間，就吸引國內外資金達25億元，新增企業(yè)91家，比前十年的總和翻了兩番多，大大拓展了工業(yè)區的產(chǎn)業(yè)鏈寬度和厚度。目前，園區內的汽車(chē)模具生產(chǎn)廠(chǎng)家已經(jīng)迅速地由幾家增加到了24家。與此同時(shí)，在泊頭市委、市政府的扶持下，各家汽車(chē)模具企業(yè)不斷提高汽車(chē)模具制造的信息化、自動(dòng)化程度，實(shí)現由勞動(dòng)密集型生產(chǎn)向科技密集型生產(chǎn)的轉變，開(kāi)始向技術(shù)要效益。全國最大的汽車(chē)模具民營(yíng)企業(yè)興林集團，幾年來(lái)不斷進(jìn)行技術(shù)改造，使生產(chǎn)能力迅速提高，其年生產(chǎn)能力已發(fā)展到500套模具。京泊模具公司通過(guò)技術(shù)革新也具備了為用戶(hù)提供車(chē)型掃描、車(chē)身模型制作及工裝設計開(kāi)發(fā)的全套服務(wù)能力。目前，園區的這些規模企業(yè)不再滿(mǎn)足于小打小鬧，他們紛紛引進(jìn)數控機床等先進(jìn)設備，并都建立了自己的研發(fā)中心。隨著(zhù)工業(yè)區規模的擴大和知名度的提高，許多外資企業(yè)也來(lái)到這里投資建廠(chǎng)謀發(fā)展，在美國汽車(chē)零部件市場(chǎng)占有15%份額的美國捷喜愛(ài)公司也在這里建設一個(gè)汽車(chē)零部件項目，將以此為基礎進(jìn)軍中國市場(chǎng)。

上一篇：汽車(chē)模具行業(yè)內的合作

沒(méi)有了 下一篇：